Pressemeddelelse

Danmarks Kommunistiske Parti udtaler fra sit forretningsudvalgsmøde den 13. januar 2002:

STOP UDLICITERINGEN AF JERNBANERNE Regeringen har med sin afvisning af DSBs tilbud i licitationen over de midt- og vestjydske banestrækninger afsløret, at udlicitering og privatisering ikke drejer sig om forretning og sund økonomi, men om ideologi og nedbrydelse af den offentlige sektor.

DSB måtte ikke vinde licitationen. Det skulle et privat selskab.

Trafikministeren havde tydeligvis regnet med, at sådan ville det gå. Udsættelsen af afgørelsen og hemmelighedskræmmeriet omkring hele proceduren, da DSB viste sig at være billigst, røber det. Udfaldet af licitationen og de oplysninger, der siden er kommet frem om Arrivas dårlige resultater ved jernbanedrift i England og Holland, har bekræftet, hvad kommunisterne hele tiden har sagt, og hvad talrige dårlige erfaringer med private rengøringsselskaber o.a. har vist: Udlicitering og privatisering giver ikke bedre og billigere, men dårligere og dyrere service.

Og det er ikke engang det hele.

Der er meget at kritisere DSB for. Men at DSB er en statsvirksomhed giver trods alt muligheder for løbende at stille politiske krav til selskabet. Det er en demokratisk mulighed.

Tilsvarende muligheder har offentligheden ikke over for et privat selskab som Arriva. Beslutninger flyttes fra en offentlig og i hvert fald til dels åben sfære over i en privat og lukket. Regeringens udlicitering af de jydske banestrækninger er derfor et anslag mod demokratiet.

Udliciteringsgalskaben må høre op. Jernbanedrift varetages som så meget andet bedst i offentligt regi. Forhåbentlig vil utilfredsheden blandt de ansatte på de berørte strækninger blive startskuddet til en bred folkelig protest. Trafikministeren må tvinges til at omgøre sin beslutning.